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Fernando Alonso ya ha saltado a la pista en un Ferrari

Escrito en Fernando Alonso y Noticias el 16 de Noviembre del 2009

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El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha sido el escenario del estreno de Fernando Alonso como miembro de la escudería Ferrari, con motivo de la última jornada de las Ferrari World Finals, que se han celebrado en el trazado de Cheste y que han presenciado 17.280 aficionados.

Alonso y Felipe Massa han salido a la pista para saludar a los aficionados en un modelo California descapotable conducido por el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, que ha protagonizado la anécdota de la jornada al encallar el coche en la gravilla de la zona de seguridad de la curva Aspar cuando trataba de acercar a sus dos pilotos a los aficionados. Los tres han completado la vuelta de honor al circuito en otro modelo descapotado de la marca italiana.

“Es el primer día en el que puedo experimentar el espíritu Ferrari y estoy feliz en un día muy importante” ha declarado Alonso, “junto con Massa espero que todos estén orgullosos de nuestra participación porque el sueño de todo piloto de F1 es conducir un Ferrari”.

Asimismo, su compañero en el box de la escudería italiana la próxima temporada, Felipe Massa, ha asegurado que espera “formar con Alonso la mejor pareja” para Ferrari, mientras que el piloto probador de la fábrica, el italiano Luca Badoer se ha mostrado “contento por tener a Alonso en nuestra familia”.

Regreso de Massa a la pista
Massa se ha subido por primera vez a su monoplaza en el Circuit de la Comunitat Valenciana después del accidente sufrido en Hungría, el pasado mes de julio. El brasileño, Luca Badoer, Giancarlo Fisichella y Marc Gené han participado en la exhibición de monoplazas con la que han concluido las Ferrari World Finals. Massa ha recuperado su asiento en el F60, acompañado por Fisichella, y ambos han realizado un pit stop, mientras Gené y Badoer rodaban con un F2008.
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Antes, el piloto saguntino Álvaro Barba, junto al italiano Nicky Cadei y el sueco Toni Wilander han rodado también por el Circuit al volante de tres F430 con los que han participado en el Campeonato del Mundo FIA GT, y han realizado una parada en boxes para realizar una demostración de cambio de ruedas.

Campeones Ferrari
Las Ferrari World Finals han proclamado al italiano Lorenzo Case (Motor Piacenza) vencedor del World Final Ferrari Trofeo Pirelli, campeón del Mundo de Ferrari, por delante de su compatriota Marco Mapelli (Rossocorsa) y del austríaco Philipp Baron (Baron Service) en una carrera a 23 giros.

Otro equipo italiano, el formado por la pareja Sauto-Prinoth (Ineco/MP Team) se ha proclamado campeón de la World Final Ferrari Coppa Shell, por delante de Gianluca Carboni (Rossocorsa) y de Massimo Mantovani (Motor Malucelli). Ha sido necesaria la foto finish para determinar su lugar en el podio porque ambos han cruzado pegados la línea de meta.

El alemán Dieter Roschmann, a los mandos de un Ferrari 512M se ha proclamado vencedor de la segunda carrera del Shell Ferrari Historic Challenge en la parrilla de los vehículos con frenos de disco, por delante de su compatriota Darius Ahrabian (Ferrari F40LM) y del francés John of B. (Ferrari 512BBLM).

En la parrilla dedicada a los coches con frenos de tambor, el británico Sean Danaher al volante de un Maserati 6CM (1938), ha logrado su segunda victoria del fin de semana, por delante del italiano Gigi Baulino (Maserati 250F) y del mexicano Nicolás Zapata, cuyo podio le ha permitido proclamarse campeón del certamen al volante de un Ferrari 625TR datado en 1956, por delante del vencedor de la prueba, subcampeón en la clasificación general.

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