El centro de la ciudad se transformó en un circuito de unos 1,8 kilómetros de recorrido para que Alonso exhibiera su arte sobre el ‘R28′, un ‘Megane Sport RS’, un ‘Megane CC’ y un ‘Megane Trophy’, así como de un ‘kart’, a petición explícita del bicampeón del mundo.
Alonso que hoy recibió una réplica de la calle que llevará su nombre en su ciudad natal, quiso emocionar a la ‘marea azul’ en un día despejado y caluroso, para lo que hizo varios trompos en la parte del recorrido próxima a la Junta General del Principado frente a las gradas de autoridades, y llegó a superar los 260 kilómetros por hora en algunos de los tramos.
El piloto afirmó, en la rueda de prensa previa al espectáculo, que es una gran oportunidad para acercar a la gente un evento difícil de observar por las calles en las que hace su vida cotidiana. Así, remarcó que poco más de 15 ciudades en el mundo han podido ver este tipo de exhibiciones, entre ellas Oviedo.
Asimismo, Alonso mostró en todo momento su alegría. “Nunca te imaginas que algún día vas a estar aquí, delante de tu gente con un F-1 y todo el mundo va a estar expectante para verte”, dijo. “Hoy ha llegado ese día y es algo que nunca olvidaré, y tendré para siempre en mi recuerdo”, añadió diciendo que es uno de los momentos “más especiales” en su vida.
La cita de hoy que se ha celebrado antes del Gran Premio de Italia en el trazado de Monza, y se ha convertido en la tercera exhibición que el piloto asturiano ofrece en España con Renault, después de Madrid 2003 (130.000 personas en el Paseo de la Castellana) y Sevilla 2006. En 2007 hizo una exhibición callejera junto a Lewis Hamilton en la Ciudad de las Artes en Valencia con motivo de la presentación mundial del McLaren ‘MP4-22′.
Para esta ocasión el circuito urbano ha tenido un recorrido de 1,8 kilómetros desde la Plaza de América hasta la Plaza de la Escandalera de Oviedo, pasando por la calle Toreno y Uría, y en el que Alonso demostró su soltura para hacer trompos y arrancadas.
Alonso consiguió convencer al alcalde de la ciudad, Gabino de Lorenzo, para que se subiera con él en uno de los coches, aunque en uno de los más clásicos y a poca velocidad, ya que el regidor ovetense dijo no tener “valor” para subirse a un F-1. “Tuve el valor de tomar la decisión de que el evento se haga”, apuntó minutos antes del ‘roadshow’, diciendo que no se atreve a las grandes velocidades.
Alonso cumplió las expectativas de su afición e incluso salió en un par de ocasiones del coche para sacar fotos del circuito, de los espectadores y de sí mismo con las cámaras de los asistentes, y al término del ‘roadshow’ descorchó una botella de champán y regó a quienes se situaban en las proximidades de la Junta General.
El público disfrutó con el espectáculo aplaudiendo intensamente, y los que disfrutaban del evento desde las gradas se levantaron cada vez que el piloto asturiano se acercaba. Así, después de varios años esperando la ocasión, el centro de la capital del Principado vibró con Alonso.
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Ya en 2002, Fernando Alonso quiso hacer una exhibición con un Fórmula 1 por su ciudad. Se iniciaron las gestiones para poder celebrarla al año siguiente, pero las divergencias con las autoridades locales lo impidieron y el asturiano, antes incluso de su primera victoria en Hungría, superó los 250 km/h en el Paseo de La Castellana de Madrid. Aceleró a fondo el motor de su R23 en un circuito con principio y fin en el estadio de sus amores, el Santiago Bernabéu. Más de 110.000 personas siguieron sus evoluciones y tuvieron el primer contacto con la F-1, a punto de convertirse en un fenómeno de masas. Antes de irse de Renault rumbo a McLaren, en 2006, Fernando intentó de nuevo rodar en Oviedo, pero tampoco hubo un acuerdo. Se hizo finalmente en Sevilla.
Esta temporada era un ahora o nunca. El asturiano se va en 2010 a Ferrari, que no realiza este tipo de exhibiciones en la ciudad, y se encontraba ante su última oportunidad. Mañana llega la hora de cumplir su sueño. Se esperan más de cien mil espectadores que le insuflarán ánimo para la recta final de este annus horribilis. En un recorrido de 1.800 metros por pleno centro de la capital (donde se han cortado 19 calles), Fernando hará resquebrajarse los cimientos del Campoamor con un estruendo que haría desmayarse a la mismísima Regenta.
El roadshow tendrá una duración de una hora desde las doce de la mañana (La Sexta). Primero de todo, saludará a los aficionados desde un Megane descapotable para, a continuación, rodar sobre un kart de competición e impresionar a sus fans con el terrible paso por curva del vehículo. Lo siguiente será hacer pasar miedo a tres invitados y, antes de rodar doce minutos con el F-1, le hará sudar tinta al alcalde de la ciudad, Gabino de Lorenzo.
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El equipo ING Renault F1 Team ha anunciado hoy que la ciudad de Fernando Alonso, Oviedo, ha sido la elegida para protagonizar el último Roadshow del año. La escudería gala, y en especial el piloto español, brindarán un merecido homenaje a la afición asturiana. El evento tendrá lugar en pleno centro de la ciudad el sábado 5 de septiembre, en el fin de semana anterior al Gran Premio de Italia.
El improvisado circuito de 1,8 Km. se situará en frente de la Plaza de América, donde Fernando Alonso, a los mandos del R28, deleitará a los aficionados con su habitual recital de trompos y espectaculares arrancadas.
El recorrido también discurrirá a través de la Calle del Conde de Toreno, una de las principales de Oviedo. El rugido del R28 resonará más potente que nunca en la ciudad que ha visto nacer y crecer al Bicampeón del Mundo de F1 y Fernando brindará por fin su particular homenaje a los más de 100.000 espectadores que se espera que asistan a la exhibición urbana.
Preguntado sobre el evento, Fernando comenta: “Me siento realmente emocionado y feliz de que el Roadshow de Renault F1 visite por fin mi ciudad. Disfruto mucho con los Roadshows, y ya he tenido la oportunidad de participar en dos en España, pero hacerlo en Oviedo es un sueño hecho realidad.
Para mí es una forma de agradecer a mis fans todo su cariño y apoyo incondicional que me han prestado siempre a lo largo de tantos años. Espero que no falte nadie y disfruten a tope.”
Flavio Briatore, Director General del ING Renault F1 Team, añade: “El fin de los Roadshows es acercar la F1 a los aficionados y darles la oportunidad de conocer de cerca al equipo, tocar los coches y hacer cosas que son totalmente impensables durante un fin de semana de Gran Premio. Fernando siempre ha querido conducir un Fórmula 1 por las calles donde vivió de pequeño. Estoy convencido que constituirá para él, y para la gente de Oviedo, una experiencia inolvidable. Teniendo en cuenta la popularidad extraordinaria de la F1 en España, puedo imaginar que este Roadshow va a ser uno de los eventos más espectaculares del año.”
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