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Fernando Alonso tiene ganas de volver a Suzuka con el Gran Premio de Japon

Escrito en Fernando Alonso y Grandes Premios y Previos el 30 de Septiembre del 2009

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Fernando Alonso consiguió para Renault su primer podido de la temporada el pasado domingo en Singapur. El momento no podría haber sido mejor, por las razones que todos sabemos…

Por su parte, el piloto franco-suizo Romain Grosjean tuvo un Gran Premio de Singapur terrible y tendrá que hacerlo mejor este fin de semana en Japón…

Fernando, consiguió su primer podio del año en Singapur. Háblenos de sus emociones después de la carrera.
Subir al podio fue una sensación fantástica. Fue el resultado por el que hemos estado luchando y el equipo se lo merecía porque hemos tenido mala suerte este año y hemos perdido muchas oportunidades. Todo el mundo en el equipo puede sentirse muy orgulloso, porque hicieron un gran trabajo durante el fin de semana y fue el momento perfecto para lograr ese resultado. Es una gran recompensa por todo el duro trabajo en pista y en las fábricas de Enstone y Viry.

Ahora nos dirigimos a Suzuka, en Japón ¿le apetece volver allí por primera vez en tres años?
Sí, estoy impaciente por volver a esa fantástica pista, que es una de mis favoritas. Tengo algunos recuerdos maravillosos de Suzuka porque gané una carrera allí en 2006, que fue un resultado muy importante para el campeonato. También mi batalla con Michael Schumacher en 2005 es algo que siempre recordaré. Japón es sin duda una de las carreras más agradables de la temporada porque hay una atmósfera especial y los aficionados siempre demuestran su entusiasmo de forma respetuosa.

Háblenos del reto técnico que supone este circuito.
Creo que todos los pilotos disfrutan de las curvas rápidas de Suzuka, pero también es una pista técnica que supone un gran reto para los ingenieros.
En cuanto a los reglajes, hay que trabajar mucho para asegurarse de que tenemos un coche con la parte delantera bien preparada para los cambios de dirección y una trasera estable que dé confianza para atacar en las curvas de alta velocidad. La sección de las “S” es una parte importante de la vuelta en la que tienes que estar quince segundos cambiando continuamente de dirección, así que es muy exigente físicamente. También hay que mantener la concentración porque solo hay una trazada y cualquier error cuesta mucho tiempo.

Romain, su carrera en Singapur fue corta. Un final decepcionante para un fin de semana duro.
Sí, probablemente fue el fin de semana más difícil que recuerde en mi carrera. Tenía que aprenderme el circuito, lo que no era fácil, sobre todo tuve algunos problemas en los libres que limitaron mi tiempo para rodar. Como resultado, no me sentía realmente seguro en la pista. Después en calificación tuve algunos problemas de frenos, que pensábamos que habíamos resuelto para la carrera, pero al final el equipo me pidió que retirara el coche porque habían vuelto los problemas de frenos. Un fin de semana para olvidar, ahora debo pensar en Japón.

Suzuka será otra nueva experiencia. ¿Es un circuito que le inspira?
Es un circuito en el que nunca he estado, pero siempre he soñado con competir aquí, ya que es uno de los más especiales del mundo. He visto la pista en televisión muchas veces, así que conozco el trazado y estoy impaciente por rodar por las curvas rápidas, como la 130R.


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Renault confirma el cambio de pilotos

Escrito en Noticias el 18 de Agosto del 2009

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El equipo ING Renault F1 ha anunciado hoy que Nelson Piquet ha sido liberado de sus obligaciones para con el equipo con efectos inmediatos. La marcha de Nelson ocurre tras llegar a un acuerdo mutuo que considera que es la mejor solución para ambas partes.

El francés Romain Grosjean ha sido nombrado segundo piloto y competirá junto a Fernando Alonso en el Gran Premio de Europa de este fin de semana en Valencia y durante el resto de la temporada 2009.

Esta temporada Romain ha sido el tercer piloto del equipo y ha asistido a todas las carreras, lo que le ha permitido aumentar su experiencia y estar perfectamente integrado en el equipo. El piloto de 23 años ha tenido el apoyo de Renault desde los 18 y entró en el programa de Desarrollo de Pilotos (RDD) en 2006 tras ganar el título de Formula Renault de Francia. En 2007 fue campeón de la Formula 3 Euro Series y en 2008 ganó la GP2 Asia Series. Esta temporada, Romain ha estado compitiendo en la GP2 Series con Barwa Addax, donde ha demostrado su talento con dos victorias.

El director ejecutivo del equipo ING Renault F1, Flavio Briatore, comentaba:”Nos alegra darle a Romain la oportunidad de empezar a competir con el equipo.
Es un joven con un talento impresionante y esperamos que demuestre su capacidad pilotando junto a Fernando mientras afrontamos de forma agresiva la segunda mitad de la temporada. También nos gustaría dar las gracias a Nelson por su contribución durante el tiempo que ha estado con nosotros y le deseamos lo mejor para el futuro.”

Romain Grosjean comentaba:”Estoy muy orgulloso de que el equipo Renault F1 Team me dé la oportunidad de convertirme en piloto de carrera. Estoy impaciente por ponerme al volante del R29 y ayudar al equipo a lograr el mejor resultado posible. También es un honor tener como compañero a Fernando y hacer mi debut en Fórmula Uno junto a un bicampeón del mundo es una motivación especial.”

El brasileño Lucas Di Grassi asumirá en Valencia el papel de tercer piloto mientras continua con su campaña en GP2.


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